Нужен ли садовые дорожки бордюр. Садовые дорожки

Каждый хозяин по-своему обустраивает дачную территорию. Одним из элементов ландшафта, на который стоит обратить внимание, являются дорожки. Обычно их состояние незатейливо – перекошенная плитка, потрескавшийся бетон, а то и просто доски или глубокая колея. А ведь дорожки могут стать долговечным украшением участка. Так как же это сделать?

Тропинки.

Такие дорожки возникают сами собой в процессе эксплуатации участка. Они протоптаны в местах наибольшего пользования, уплотнены колесами транспорта. Земля на таких дорожках обычно очень плотная и просевшая.
Как правило, на тропинках после дождей скапливаются лужи и вода в них долго стоит, мешая перемещению. Для того, чтобы это избежать нужно сделать отвод от тропинки стоячих вод. Для этого дорожку выравнивают – срезают холмики, а ямки засыпают. На поверхность дорожки вносят песок и уплотняют его в грунт. Можно использовать смесь песка и щебня.
Чтобы тропа не была расхлябанной, ее надо обсадить почвоудерживающими растениями, такими, как низкий клевер или обустроить миксбордер.

Дорожки, основание которых засыпаны.

Это вторая категория дорожек. Они обычно присутствуют на ухоженных дачных участках. Для создания такой дорожки выкапывается ложе глубиной 10 сантиметров. На дно и боковины. Укладывают геотекстиль с показателем плотности 150-299 гкв.м. Края такого ложа можно укрепить бордюрной ленточкой. До уровня почвы дорожку засыпают галькой, отсевом или щебнем. Чтобы придать дорожке декоративный вид, на нее укладываются камни плитняка, или же тротуарные плиты. Их укладывают в слое засыпки, чтобы они были на одном уровне почвы или дорожки.
Есть другой способ укладки дорожки второй категории. Для этого декоративные элементы плотно подгоняют. При этом варианте ложе делают неглубокое, около 5-10 сантиметров и укладывают подушку из песка. Декоративные элементы (брусчатку, тротуарную плитку, плитняк) размещают выше уровня земли. Края дорожки укрепляют бордюром. Бордюр можно сделать из булыжника, который кладут на цемент, или из садовой доски. Можно вместо бордюра подвести газон или сделать миксбордер. Все швы аккуратно засыпают песком. Можно посеять карликовую газонную траву.
Есть такой способ, как укладка «швейцарской тропы». Это означает, что одному шагу соответствует один камень. Тогда песчаную подушку делают под каждый камень, причем укладывают все на уровне почвы.

Если на дорожку в ходе эксплуатации планируется большая нагрузка, то такой тип дорожки самый подходящий. Ложе под такую дорожку глубокое – 15 сантиметров. Планируется отвод воды там, где возможно будет ее скопление, будь то дождевая вода или талая. В устроенное ложе располагают песок, уплотняют его. То есть образуется слой дренажа. Его высота должна быть не менее 5 сантиметров. По бокам ложа размещают бордюрную ленту. Если ленты нет, то можно использовать старый рубероид или линолеум.

Основание такой дорожки делают в уровне земли. Для того, чтобы поднять дорожку, надо использовать опалубку в виде полос фанеры или садовой доски. Надежно закрепляют их.
Чтобы бетонное покрытие не разорвало, его армируют или делают термошвы каждые два метра дорожки. Термошвы дешевле, но по весне такие плиты могут приподняться или просесть друг относительно друга.

Для того, чтобы это не произошло лучше армировать бетонное основание. Не надо использовать при армировании старый хлам – велосипедные рамы, сетки от кроватей, сетку-рабицу, а лучше взять пруток с диаметром 508 миллиметров или сваренными из прутка сетками с ячейками 10-10 см. Для подставки под арматуру можно использовать обломки кирпичей. Это нужно, чтобы после заливки арматура расположилась в толще бетона.
Затем укладывается бетон и утрамбовывается. Если бетона мало, то в месте конца заливки ставят поперечную балку из доски, чтобы бетонная дорожка оканчивалась ровно, без наплывов. Когда заливается новая партия бетона, доска снимается.
Таким образом делается вся основа, а после того как бетон схватится, сверху размещают декор и если требуется – бордюр. В конце ваших работ полотно дорожки должно быть на 3-5 сантиметра выше уровня земли, так вы обеспечите защиту от намыва на дорожку грунта.

Ухоженная дорожка облагораживает участок и придает ему законченный вид. Поэтому так важно не оставлять в саду заросшие травой нехоженые тропы, а создать сеть аккуратных и удобно расположенных тропинок.

Устали прокладывать тропы в своем саду? Быть может, пора расчертить участок добротными дорожками? Рассказываем, что нужно знать, прежде чем приступить к делу.

1. Сколько дорожек должно быть в саду?

Все зависит от размеров участка и его планировки. Чтобы грамотно расположить в саду дорожки, стоит предварительно нарисовать план приусадебной территории на бумаге, а затем обозначить на нем пути: они должны обеспечить доступ даже к самым труднодоступным уголкам сада.

Обычно на участке прокладывают одну широкую главную дорогу, от которой отходят тропинки. Основная дорожка должна проходить по пути, по которому вы чаще всего передвигаетесь. Количество мелких дорожек значения не имеет. Главное, расположить их в саду грамотно, чтобы они помогали добраться до нужных вам мест на участке.

2. Из какого материала сделать дорожку?

Жесткие покрытия

Главная дорога, которая ведет от крыльца до выхода с территории, используется чаще всего, а значит, быстрее других может прийти в негодность. Поэтому для ее обустройства рекомендуется выбирать прочные материалы: камень (натуральный или искусственный), кирпич, тротуарную плитку или монолитный бетон.

Мягкие покрытия

Для дорожек, несущих на себе меньшую нагрузку, можно использовать более легкие материалы: насыпь или дерево.

Комбинированные дорожки

Иногда для садовых дорожек можно использовать комбинированное покрытие. Такие "артерии" участка сочетают в себе качества как мягких, так и жестких материалов. Чаще это делают для того, чтобы добиться лучшего визуального эффекта. Но иногда такая комбинация может преследовать и практическую цель. Например, сыпучие материалы могут стать отличным дренажем.

Сегодня в продаже можно найти искусственный камень, который имитирует древесный спил и смотрится совсем как настоящее дерево. Если вы хотите, чтобы дорожка выглядела "легко", но при этом была выполнена из прочного материала, обратите внимание на такой материал.

3. Как уложить "жесткую" дорожку?

Принцип укладки дорожки из прочного покрытия зависит от структуры грунта на участке. Если почва плотная и устойчивая, сначала нужно вырыть траншею, хорошенько утрамбовать почву на дне, уложить слой геотекстиля, на него – щебень для дренажа, затем снова геотекстиль и песок, который опять следует хорошо утрамбовать. Если необходимо, по бокам можно установить бордюры.

На неустойчивом грунте дорожку строят по похожему принципу, предварительно укладывая на первый слой геотекстиля песчаную подушку слоем 5 см, а щебень заливая цементно-песчаной смесью (можно армировать металлической сеткой).

4. Зачем на дорожку укладывают геотекстиль?

Этот материал кладут на дно траншеи (будущей дорожки) между слоями песка и гравия. Он нужен для того, чтобы защитить дорожку от проседания. Материал хорош тем, что он не гниет и не покрывается плесенью или грибком, поскольку состоит из полимерных волокон. Также через полотно геотекстиля не могут пробиться корни растений.

5. Из чего сделать насыпную дорожку?

Для создания насыпной дорожки подойдут крупный песок, каменная крошка, галька и даже дерево. Главный плюс этих материалов – в простоте использования. Но есть у них и минус: со временем их "сдувает" ветром, поэтому периодически приходится делать подсыпку. Что касается древесной коры и щепы, то перед использованием эти материалы дополнительно должны быть обработаны специальным составом против гниения.

6. Как уложить насыпное покрытие?

Насыпное покрытие укладывается слоями, каждый из которых утрамбовывают катком или виброплитой. Но перед этим нужно выкопать траншею и уложить на дно слой из смеси гравия и глины толщиной около 10 см, а сверху насыпать такой же слой песка. Насыпной материал рекомендуется укладывать частями, смачивая каждый слой водой, чтобы они лучше утрамбовывались. Не нужно увлажнять только покрытие из мульчирующих материалов. Верхний слой должен состоять из самых мелких фракций. Его разравнивают граблями.

7. Стоит ли делать дорожки из дерева?

Деревянная дорожка не слишком долговечна, зато это нестандартный вариант. Из минусов можно назвать то, что дерево подвержено гниению и во время дождя становится скользким. С другой стороны, ступать по такому покрытию очень приятно, оно хорошо смотрится среди травы или камней и помогает создать на участке природный стиль. Поэтому каждый дачник решает сам, стоит ли прокладывать садовую дорожку из этого материала.

Если же вы решите, что деревянная дорожка – это именно то, что вам нужно, запомните несколько правил по обустройству такой тропы. Основание деревянной дорожки нужно выложить несколькими слоями песка, затем слоем гравия или щебня. Поверх такого настила можно укладывать деревянные спилы, пеньки, доски и даже специальный садовый паркет.

Садовые дорожки, в создание которых каждый владелец загородного участка вкладывает массу времени и средств, будут недолговечными и незаконченными без бордюра. Садовый бордюр необходим для защиты тропинок от загрязнения, для предотвращения их расползания и зарастания травой, для препятствия размытия грунта и поддержки заданной геометрии дорожки. Кроме того, бордюр часто выполняет и чисто декоративную функцию, а иногда ограждения садовых дорожек и делают одинаковыми, выдерживая общую стилистику участка. Бордюр для садовых дорожек может быть выполнен с использованием уже готовых покупных материалов, а может создаваться из подручных предметов. Выбирать есть из чего.

№1. Пластиковый бордюр

Пластиковый бордюр можно назвать универсальным решением для любого участка, поскольку он может быть как совершенно неброским и незаметным, так и декоративным. Основные преимущества пластикового бордюра для :

Недостаток только один – это синтетический материал, но никакого вреда для человека и выращиваемых растений не будет. По прочности и долговечности пластик, естественно, уступает и камню.

Пластиковые бордюры, представленные на данный момент в строймагазинах, можно поделить на такие виды :

сплошная гибкая рулонная лента , большая часть которой будет находиться в земле. Такой бордюр будет практически незаметным, а значит, сможет стать обрамлением тропинки на участке, выполненном в любом стиле. Со своими прямыми задачами он справляется: не дает дорожке расползаться и препятствует прорастанию газонной травы. Такой лентой можно обрамить тропинки самых извилистых форм, но бордюр не будет выполнять декоративную функцию;
бордюры-секции . Каждая секция имеет специальные элементы, облегчающие монтаж. Из них можно собрать в итоге симпатичный декоративный бордюр;
готовое ограждение определенной формы может имитировать , плитку или другие материалы.

Монтаж пластиковых бордюров – несложный процесс и предполагает, как правило, использование специальных якорных штифтов. Последние для разных типов почвы должны быть разными: для мягкого грунта подойдут деревянные, для каменистого – металлические. Пластиковый бордюр лучше не использовать для обрамления дорожек из камня.

№2. Бетонный бордюр

На большинстве участков садовые дорожки обрамляют именно бетонным бордюром. Такой популярностью он обязан прочностным характеристикам и относительной дешевизне, а также возможности его изготовления своими руками. Бетонный бордюр станет отличным вариантом для обрамления , камня, брусчатки и асфальта.

Основные преимущества:

Среди недостатков большой вес и скудный выбор готовых бордюров, а также относительно трудоемкие работы по подготовке почвы под монтаж такого бордюра. продаются в нескольких типоразмерах, укладывать их можно на ребро или на широкую сторону. Если размеры, форма или внешний вид готовых бетонных блоков не устраивают, можно изготовить бордюр самостоятельно с использованием готовых или . Понадобится подготовить раствор и залить его в заготовки, а дождавшись полного отвердевания, использовать полученное изделие по назначению. можно будет окрасить в массе в необходимый цвет или же украсить галькой, ракушками, мелкими камнями, стеклышками, отпечатками, чтобы придать скучному материалу уникальный внешний вид.

Бетонный бордюр, купленный или изготовленный своими руками, имеет большой вес, поэтому подготовительным работам следует уделить должное внимание – от них зависит долговечность конструкции. Понадобится выкопать траншею глубиной около 20 см, засыпать ее , утрамбовать его и засыпать . Последний поливают водой и также тщательно трамбуют, после чего заливают цементный раствор, в который погружаются элементы бордюра. С помощью резинового молотка они выравниваются по необходимому уровню, остатки можно залить в стыки. Бетонный бордюр можно устанавливать и параллельно с созданием садовой дорожки.

Еще один вариант обустройства бетонного бордюра – заливка бетона при помощи опалубки . Процесс напоминает подготовку ленточного , позволяет сэкономить время, но полученный таким способом бордюр будет иметь невысокие декоративные качества. Работы начинаются с выкапывания траншеи нужной глубины и ширины, потом устанавливается опалубка. Для ее изготовления сгодится шлифованная доска, но если планируется создать дорожку с изгибами, то лучше использовать пластик, МДФ или сталь. Опалубка фиксируется с помощью колышек, а потом заполняется цементным раствором, приготовленным в или самостоятельно с использованием любой подходящей емкости. Теперь остается разравнять поверхность, а после того, как бетон затвердеет, можно снять опалубку и нарезать компенсационные швы с шагом 100-150 см для предотвращения растрескивания. Во время застывания бетон можно украсить галькой, кусками или мозаикой. Такие бордюры могут быть использованы для насыпных, асфальтовых или изготовленных из подручных материалов дорожек.

№3. Металлический бордюр

Одним из самых прочных и долговечных бордюров считается металлический. Он может быть изготовлен из нержавеющей стали, алюминия или меди , и иметь форму лент или прутьев. Ленты , подобно пластиковому аналогу, служат в качестве невидимого ограждения дорожки. Они заглубляются в землю минимум на 10 см, сверху могут подниматься над уровнем поверхности не более чем на 2 см. Металлические ленты сохраняют форму дорожки, препятствуют прорастанию травы, оставаясь при этом невидимыми. Ограждение из металлических прутьев больше носит декоративную функцию: кованые элементы , например, могут иметь общие черты с коваными бордюрами дорожек, позволяя воспринимать участок как нечто гармоничное и выполненное в едином .

Основные преимущества:

высокая прочность и долговечность;
устойчивость к широкому диапазону температур;
отличное сохранение формы дорожки;
несложный монтаж;
возможность использовать для оформления дорожек извилистой формы.

Среди минусов только цена, поэтому при необходимости обустроить невидимые глазу бордюры чаще выбор падает на пластик.

№4. Деревянный бордюр

Древесина может использоваться для создания дорожек в одном из массы вариантов: доски, бруски, колышки или спилы . Готовые бордюры можно найти в магазине, их легко смастерить самостоятельно, причем использовать можно даже остатки пиломатериалов. Деревянный бордюр лучше всего подходит для ограждения дорожек из дерева или насыпных дорожек из древесной коры.

Основные преимущества:

Деревянный бордюр будет отлично справляться со своими прямыми функциями, но его главный минус – невысокая долговечность . Дерево необходимо обрабатывать защитными составами до монтажа, а затем регулярно во время эксплуатации бордюра, но более 10 лет он все равно вряд ли продержится. Монтаж потребует минимальных усилий: сделать траншею, организовать дренажную подушку и постелить .

Отдельно стоит отметить плетеные бордюры , которые изготавливают из лозы, но они выполняют преимущественно декоративную роль, поэтому их лучше комбинировать с пластиковой или металлической лентой, чтобы сохранить форму дорожки.

№5. Кирпичный бордюр

Для обустройства бордюра можно использовать недорогие песчаник, известняк или ракушечник , либо же более дорогие мрамор или гранит . В любом случае каменный бордюр будет красивым оформлением дорожки из плитки, камня и даже бетона. Среди недостатков данного типа бордюра большой вес и высокая цена . Чтобы подобное стильное оформление садовых тропинок стало доступным большему кругу людей, некоторые производители предлагают искусственный камень, предназначенный специально для обустройства тропинок.

Монтаж каменного бордюра – несложный и быстрый процесс. Кроме рытья котлована, создания дренажного слоя и его трамбовки, необходимо использовать агроволокно, чтобы сквозь камни впоследствии не прорастала трава. Камни устанавливают вплотную друг к другу, а в зазорах можно использовать более мелкую фракцию.

№7. «Зеленый» бордюр

Бордюр дорожки можно оформить растениями. Выглядеть это будет очень красиво, но, решаясь на подобный вариант, стоит помнить, что нужно будет приложить большие усилия как на этапе создания бордюра, так и в процессе его поддержания для сохранения надлежащего внешнего вида. «Зеленый» бордюр может послужить украшением дорожек из камня или гравия . Высаживается он по тому же принципу, что и живая изгородь, но растения лучше подбирать небольшой высоты.

Обычно используют такие растения, как самшит и кизильник, подойдут также лаванда, бадан, шалфей, гвоздика и некоторые другие. Высота такого бордюра не должна быть больше 30 см, а ширину делают в районе 25-30 см. Уход за «живым» бордюром надлежит быть постоянным, как и за всеми растениями в саду. Его придется регулярно поливать, удобрять и подрезать.
– вариантов масса, но главное не забывать, что бордюр должен справляться со своими основными функциями и быть более-менее долговечным.

Решить, из чего будут сделаны бордюры для садовых дорожек на участке, лучше еще до сооружения самих тропинок, на этапе их планирования. Некоторые типы бордюра гораздо проще будет установить параллельно с обустройством непосредственно самой дорожки.

Материалы для оформления дорожек должны сочетаться со стилем дома и окружающим ландшафтом

Все функциональные зоны участка должны быть связаны между собой продуманной сетью садовых дорожек. Это позволит вам быстро достигать желаемого места. При учитывают состав грунта, рельеф, ландшафтный стиль сада и архитектурный стиль дома. Оптимальное их количество зависит от финансовых возможностей владельцев участка, технологии укладки и условий эксплуатации. После размещения всех главных объектов на эскизном проекте наносят план дорожек, потом делают разметку.

Направление движения по садовым дорожкам продумывают так, чтобы по ним можно было беспрепятственно попасть ко всем функциональным зонам или к фокусной точке. Основную садовую дорожку и прогулочные тропинки делают плавными или прямыми, в зависимости от стиля и размера участка. Углы их пересечения должны быть плавными или приближаться к прямым - для удобства в обслуживании и для комфортного передвижения.

Направление движения продумывают заранее, чтобы можно было легко попасть к любой фокусной точке

Конструкция садовых дорожек

Начинают с подготовки основания, затем укладывают покрытие и, если это запланировано, устанавливают бордюры, материал для дорожек должен быть прочным, мягким и упругим при ходьбе. Кроме того, он должен иметь шероховатую поверхность, чтобы можно было безопасно передвигаться во время дождя или гололеда. Во избежание застаивания воды на тропинках покрытие делают с уклоном 2 % от центра к краям. Также размещают водотоки на расстоянии 40 — 50 см от основной дороги и 15 — 30 см от тропинок. Если рельеф не позволяет по обеим сторонам дорожек, можно сделать уклон в одну сторону. Стандартная ширина основной дороги составляет 1,2 — 2 м, дорожки бывают шириной от 40 до 70 см.

Бордюры

Необходимы для укрепления краев и придания четкости границам дорожек. Их выполняют из кирпича, камня, деревянных брусков или бетона, причем использованный материал не обязательно должен совпадать по фактуре с самой дорожкой. Бордюр заглубляют в грунт на 10 — 15 см, оставляя нал поверхностью почвы около 10 см. Если на участке песчаный фунт, можно сделать бордюр из природного камня. Его устанавливают на определенную глубину, засыпают землей и трамбуют, смачивая при этом водой. На других фунтах делают песчаное или бетонное основание. Деревянные бордюры готовят из бревен диаметром 8-11 см. Предварительно их обрабатывают против гниения защитным средством, а верхний срез делают косым, чтобы на нем не застаивалась вода.

Материалы садовых дорожек

Должны сочетаться с материалами, из которых изготовлены дом и малые архитектурные формы, а также с растениями на участке. При оформлении дорожной сети применяют натуральные и искусственные материалы. Натуральные покрытия делают из необработанного камня - песчаника, известняка, сланца, гранита, и обработанного - пиленого или колотого базальта и гальки. Из них получаются крепкие и износостойкие плиты и брусчатка. Пористые материалы и деревянные спилы перед укладкой обрабатывают специальным водоотталкивающим средством. Искусственное покрытие имеет некоторые преимущества перед природным материалом: оно дешевле, и его проще укладывать. Кроме того, благодаря тому, что искусственный материал легко обрабатывать, с его помощью можно реализовать различные дизайнерские решения.

Дорожки из бута, тесаного или колотого булыжника долговечны и декоративны. Основание под них рассчитывают исходя из эксплуатационной нагрузки и целей использования дорожек. Песчаное основание под плоские камни заглубляют на 5 — 10 см, под бут - в зависимости от величины самых крупных камней. Промежутки заполняют камнями мелкой фракции и заливают раствором, а расшивку швов выполняют заподлицо с покрытием. Дорожки из камня, предназначенные для проезда машин, делают на бетонном основании. Сначала вынимают грунт на глубину 20 — 30 см, затем засыпают щебень слоем 10 — 15 см, трамбуют и смачивают водой. После этого заливают бетон толщиной 5 — 10 см и выравнивают поверхность. Камень кладут на цемент, промежутки заливают раствором и расшивают, при этом раствор должен быть заподлицо или выше камней, чтобы после зимы не образовывались трещины. Перед применением природный камень нужно очистить или помыть.

Для укладки дорожек таким способом сначала снимают почву на глубину 15 — 25 см, затем засыпают песок, слой за слоем проливают его водой и трамбуют. После этого устанавливают деревянные спилы высотой 10 — 20 см, а зазоры между ними засыпают песком. Чтобы дерево прослужило дольше, подземные части необходимо предварительно обработать специальной пропиткой-антисептиком, просмолить или обуглить. Это поможет защитить покрытие от влаги и гниения.

Современная тротуарная плитка часто имитирует природный материал, а удобные соединения позволяют комбинировать ее различные элементы. Такое покрытие несложно в уходе, прочное, не нагревается и не выделяет вредных испарений, а лишняя влага просачивается через межплиточные швы. Если возникает потребность, плитку можно полностью или частично демонтировать, а затем вновь уложить. Под такие дорожки подготавливают основание: для гравийно-песчаного насыпают 15 см гравия и 5 см песка, а для бетонного - в зависимости от назначения покрытия. Каждый слой выравнивают и утрамбовывают. После укладки швы посыпают сухой смесью, лишнее удаляют и проливают плиты водой.

При устройстве монолитного бетонного покрытия сначала делают разбивку дорожек Затем снимают верхний слой грунта, а оставшуюся землю утрамбовывают. Опалубку устанавливают таким образом, чтобы верхняя кромка выступала над почвой на 5-6 см, и уже потом выравнивают с помощью шнура. На стыках досок или брусков в землю вбивают колышки. Также перпендикулярно к опалубке устанавливают рейки, на расстоянии 1-1,5 м друг от друга, затем на 10 см засыпают слой песка и щебня, утрамбовывают и заливают бетоном.

Дорожки из бетонных плит создают двумя способами. Песчаное основание делают толщиной 10-12 см, плиты располагают вплотную друг к другу, со швами 0,5-0,7 см. По щебеночному основанию плиты укладывают на раствор, со швами 1-1,5 см. Ровность швов проверяют с помощью натянутого шнура и строительного уровня. Лицевая поверхность плит должна возвышаться над землей на 3-4 см, так как со временем дорожка просядет. Мощение можно декорировать галькой или керамической плиткой.

Дорожки из клинкерного кирпича удобны и практичны, так как этот материал износостоек и влагоустойчив. Кирпич укладывают на слой песка или щебня с помощью раствора. В подготовленное грунтовое корыто засыпают песок и щебень слоем 10 см и трамбуют. Если местность болотистая, торфянистая, с лессовыми или просадочными грунтами, поверх щебня устраивают армированную бетонную подушку толщиной 8 см. Потом укладывают гарцовку и выравнивают ее. Далее кладут кирпич и, выравнивая с помощью строительного уровня строго горизонтально, проливают водой. После схватывания кладку засыпают слоем песка толщиной 2 см, излишки убирают. По краям дорожек устанавливают бордюр из кирпичей, расположенных под углом или на ребро.

Пошаговые дорожки можно устраивать на газоне. На участке в соответствии с размерами плитки вырезают траву и устанавливают материал ниже уровня травы на песок или гравий. Так удобно будет косить газон. Возможен вариант установки плиток на песчаную подушку. В этом случае швы заполняют землей и высевают газонную траву, при этом выдерживают расстояние между центрами плиток около 60-65 см.

Насыпные тропинки делают из гальки, каменной крошки, мраморного или гранитного отсева, коры или гравия. Гравий бывает разным по размеру и окраске. Насыпные дорожки желательно огородить бордюром, поскольку, например, древесная кора может раздуваться ветром, а щебень и гравий расползаться. На основание также укладывают геотекстиль, чтобы защитить покрытие от прорастания корней.

Насыпные дорожки делают в том случае, если они не будут нести больших нагрузок, при этом используют различные материалы. Главное преимущество насыпных покрытий в том, что на них не застаивается вода и что они могут быть очень декоративными.

Шаг 1 Чтобы прикинуть форму и изгибы дорожки на местности, удобно пользоваться шлангом

Шаг 2 Наметьте окончательные границы дорожки, разложив тротуарную плитку по ее краям

Шаг 3 Выройте ложе для тропинки глубиной около 5 см. По его краям резиновой киянкой забейте поребрик вровень с газоном

Шаг 4 На дно углубления положите спанбонд. Он должен быть достаточно толстым. Поверх спанбонда насыпьте покрытие

Комбинируем материалы садовых дорожек

Садовые дорожки можно сделать из разных материалов, сочетая их по размеру, цвету и фактуре, или же применить один вид материала, но разной цветовой гаммы Интересная фактура получается при группировке крупных или мелких прямоугольных плит с круглыми, мелкими плитами неправильной формы, камнями и деревом.

Варианты мощения садовых дорожек

Для того чтобы садовые дорожки прослужили долго, материал для покрытия выбирают в зависимости от их предназначения. Например, для зоны въезда и основных дорог устраивают бетонное основание, армированное дорожной сеткой. Для второстепенных тропинок достаточно мягкого основания, так как нагрузка на них минимальна.

Укладка жестких материалов на щебневую подушку

Сначала насыпают слой щебня с песком толщиной 12-15 см, затем слой гарцовки толщиной 7-10 см. Каждый из них тщательно трамбуют, потом укладывают плитку. Промежутки между плитками засыпают гарцовкой и поливают водой.

Укладка жестких материалов на щебневую подушку

Укладка деревянных спилов на мягкое основание

В подготовленное основание глубиной 20-25 см засыпают щебень, а сверху слой песка толщиной 7-10 см. Каждый слой трамбуют и укладывают спилы толщиной 3-5 см. Пространство между спилами засыпают песком или землей.

Укладка деревянных спилов на мягкое основание

Укладка мягких пород камня на бетонное основание

Для укладки дорожек можно использовать плитняк из доломита, песчаника или известняка. Зазоры между пластинами должны быть размером не более 5 мм. Лучший связывающий материал в этом случае - цементная стяжка с добавлением специального клея.

Укладка мягких пород камня на бетонное основание

Укладка жестких материалов на бетонное основание

Поверх бетонного основания насыпают слегка смоченную гарцовку. Каждую плитку временно укладывают на место, затем снимают и подсыпают тонкий слой цемента. Элементы укладывают заново, трамбуют, а швы просыпают гарцовкой и поливают водой.

Укладка жестких материалов на бетонное основание

Декабрь 27, 2010

Когда приезжаешь на незнакомый садовый участок, первым делом обращаешь внимание на дорожки. Ведь надо как-то пройти к дому, беседке, патио или грядкам, не порвав при этом одежду и не испачкав обувь. И очень часто в лучшем случае видишь растрескавшийся бетон, перекошенные плитки, а в худшем – утопленные в грязи доски или глубокие колеи. Как же сделать удобные и долговечные садовые дорожки своими руками ? Для начала выделим три их категории.

Третья категория. Тропы.

Само название указывает на то, что такие дорожки протоптаны ногами, уплотнены колесами тачки или автомобиля. Земля на тропинке – плотная и, как правило, просевшая. Поэтому тропы часто являются местом потенциальных луж. Чтобы превратить тропу в удобную дорожку, прежде всего необходимо обеспечить отвод от нее стоячих вод. Для этого выравнивают контур дорожки: ямы засыпают, а бугры срезают. В саму тропу вносят песок и вбивают его в грунт. Иногда к песку добавляют щебень.

Следующим необходимым шагом является обсадка тропы почвоудерживающими растениями (например, низким клевером) или устройство миксбордера.

Вторая категория. Дорожки с засыпанным основанием.

Это традиционные садовые дорожки на окультуренных садовых участках. При их сооружении выкапывают ложе на глубину 10 см. Дно и бока его укрывают геотекстилем плотностью 150-200 г/кв.м в качестве барьера для корней травянистых растений . Бока ложа также нередко закрепляют бордюрной лентой. Все ложе (до уровня почвы) засыпают щебнем, галькой или отсевом. Для придания дорожке декоративности на нее укладываются отдельные тротуарные плиты или камни плитняка. Эти элементы заглубляют в засыпной слой так, чтобы они не возвышались над дорожкой и над почвой.

При другом способе постройки садовых дорожек второй категории декоративное покрытие плотно подгоняют друг к другу. В этом случае глубину ложа делают 5-10 см и устраивают песчаную подушку. Тротуарную плитку, брусчатку, плитняк укладывают выше уровня почвы, а края крепят бордюром. Изготавливают его из садовой доски или булыжника, уложенного на цементный раствор. Но обычно обходятся без бордюра, подводя вплотную к дорожке газон , или разбивают миксбордер . Швы между элементами покрытия засыпают песком и засевают карликовой газонной травой.

Если же сооружают «швейцарскую тропу» (1 шаг – 1 камень), то песчаную подушку готовят под каждый из камней, укладывая их в уровне почвы.

Первая категория. Дорожки с твердым заливным основанием.

Такие капитальные дорожки делают там, где на них предусматривается большая нагрузка. При их сооружении выкапывается ложе глубиной 15 см. В местах, где предполагается скопление дождевой или талой воды обеспечивается ее отвод. В ложе насыпают песок, разравнивают его и трамбуют. Высота этого дренажного слоя должна составлять около 5 см. Бока ложа обрамляют бордюрной лентой, а если ее нет, то нарезанным на ленты старым линолеумом или рубероидом.

Обычно такое основание делают в уровне земли. Если же дорожку хотят значительно поднять, то в качестве опалубки используют полосы фанеры или доски, соответственно надежно закрепленные. Само бетонное основание во избежание разрыва либо армируют, либо устраивают термошвы через 1,5-2 м. Второе решение дешевле, но с приходом весны существуют опасность, что импровизированные бетонные плиты поднимутся или просядут относительно друг друга.

Этого не случится при армировании бетонного основания. Нужно только помнить, что в качестве арматуры совершенно не пригодны панцирные сетки от кроватей, сетка-рабица, велосипедные рамы и другой подобный хлам, которые «рачительные» хозяева «закатывают» в бетон. Армировать необходимо прутком диаметром 5-8 мм или сваренными из прутка сетками размерами 0,5×2 м и с ячейками 10×10 см или 10×15 см. Арматуру укладывают на подставки, для которых подойдут обломки кирпичей. Они необходимы для того, чтобы после заливки арматура оказалась в толще бетона.

Бетон укладывают в ложе и умеренно трамбуют. Если бетона не хватило на всю дорожку, в месте окончания заливки устанавливают поперечину, сделанную из доски, так, чтобы бетон обрывался ровным «срезом», без наплывов. При заливке новой партии бетона поперечину снимают.

Так постепенно делают все основание, а после схватывания бетона сверху укладывают (на цементный раствор) декоративное покрытие (тротуарную брусчатку, плитку, природный камень) и если надо – бордюр. Обычно в окончательном виде полотно дорожки на 3-5 см выше уровня почвы, что обеспечивает защиту от намыва на нее грунта.